船舶通導(dǎo)設(shè)備電路板維修檢修開路
先用測電筆檢查總閘刀開關(guān)處。如有電，再用校火燈頭（一盞好的白熾燈，在燈座上引出兩根線就成為�；馃纛^）并聯(lián)在閘刀開關(guān)下的兩個接線柱上，如燈亮，說明進(jìn)戶線正常（如燈不亮，說明進(jìn)戶線開路，只需要修復(fù)進(jìn)戶線即可），再用測電筆檢查各個支路中的火線，如氖管不發(fā)光，表明這個支路中的火線開路，應(yīng)修復(fù)接通火線；如各個支路中用測電筆時氖管都發(fā)光，則再用�；馃纛^分別接到各個支路中檢查，發(fā)現(xiàn)哪個支路的燈不亮，就表明這個支路的零線開路了，需修復(fù)這個支路的零線。要是專業(yè)電工師傅上門維修，基本用電壓表測量一下火線與地線之間的電壓、零線與地線之間的電壓、就能判斷出那根線路斷開咯！排除方法，線路檢修，順藤摸瓜，線路接頭處、開關(guān)、插座、燈具的端子壓接處、通過敲打找到斷點，除去虛連打火氧化層，從新接駁好，多層絕緣膠布處理，正常使用。
電路短路故障維修，需要專業(yè)電工師傅用到專業(yè)工具，常用到的工具有，萬用表或鉗型電流表、搖表、操作步驟：打開配電箱，拆卸下負(fù)載端，用電阻檔分別測量火線對地阻值、零線對地阻值。測量阻值無反應(yīng)，說明阻值無窮大，線路完好 如電阻檔位有反應(yīng)，說明線路絕緣有損壞。最好建議客戶換線、要么只能做零線使用不能再繼續(xù)做火線使用。短路也多發(fā)生在燈具電子元器件、各種配件電路板上，在電阻檔無法測量的情況下，只有通過逐步送電的方式，找到故障點在分拆排查。
船舶服務(wù)項目：
1、自動化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）維修及保養(yǎng)
電站、主機(jī)遙控、主機(jī)安全保護(hù)、可變螺距槳、軸帶發(fā)電機(jī)、自動舵、報警檢測、鍋爐、錨機(jī)、側(cè)推器、計算機(jī)、分油機(jī)、油水分離器、排油監(jiān)控、自動電話、陰極保護(hù)、火警、黏度控制、綜合氣體、液位遙測、減搖鰭、海水淡化、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、空壓機(jī)、貨控系統(tǒng)、裝載儀等。
組態(tài)軟件、全船監(jiān)控系統(tǒng)的編程改程序及總線控制、各種電路板維修、程序解密、PLC觸摸屏解密、自動控制系統(tǒng)疑難問題的攻克。
2、通訊導(dǎo)航設(shè)備維修、
3、備品備件供應(yīng)、
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