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故障表現：變頻器面板顯示 “OU”（Overvoltage）或類似代碼，直流母線電壓超過保護閾值（通常為額定值的 115%~130%，該型號閾值約 760V DC）。
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核心原因：直流母線電壓異常升高，可能由輸入電源過壓、電機再生能量回饋、制動單元失效或檢測電路誤報引起。
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三相輸入電壓檢測：
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用萬用表交流電壓檔測量輸入電源（R/S/T）三相電壓，正常應為 380V±10%（即 342~418V AC）。
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若輸入電壓超過 418V（如 440V AC），可能為：
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電網電壓偏移（聯系供電部門調整）；
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變壓器分接頭檔位錯誤（如本該接 380V 檔卻接 400V 檔，調整至正確檔位）。
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電源諧波干擾：
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若電壓波形含高頻諧波（用示波器觀察），可在輸入端加裝電抗器（如 ACL-03-380） 或諧波濾波器，抑制浪涌電壓。
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直流母線電壓實測：
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斷電放電后，用萬用表直流電壓檔測量母線電容兩端（+/-）電壓，正常運行時約 537V DC（380V AC 整流后），故障時可能＞760V。
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若實測電壓與顯示值偏差＞5%，可能為電壓檢測電路故障（見步驟 4）。
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制動單元與電阻檢查：
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制動單元導通性測試：
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斷開制動電阻，測量制動單元 IGBT 模塊（如 BSM50GB120DN2）的 C-E 極電阻：
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正常時正向電阻＞10kΩ，反向截止；若 C-E 極電阻為 0Ω，IGBT 擊穿，需更換模塊。
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制動電阻阻值檢測：
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用萬用表歐姆檔測量電阻值（該型號推薦制動電阻約 50Ω/10kW），若阻值＞標稱值 20% 或開路，需更換（電阻表面若燒焦發黑需立即更換）。
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制動回路接線檢查：
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檢查制動電阻連接線（通常標 “B+”“B-”）是否松動、氧化，端子排螺絲需擰緊至 4N・m（可用扭矩扳手）。
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再生制動工況確認：
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若設備頻繁處于降速、下放重物或勢能負載狀態（如電梯、起重機），再生能量會抬高母線電壓，需：
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增大制動電阻功率（如原 10kW 改為 15kW），或并聯多組電阻（阻值需一致）；
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調整制動起始電壓（通過參數 P2175 設置，建議設為 700V DC），提前啟動制動單元。
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電機參數匹配檢查：
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確認變頻器參數中電機額定電壓、功率是否與實際電機一致（參數 P0304~P0306）：
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若電機參數設置過小（如 380V 電機設為 220V），會導致電壓計算異常，誤報過壓。
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分壓電阻網絡檢測：
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直流母線電壓通過分壓電阻網絡（如 10MΩ+1MΩ 串聯）采樣至主控板，測量分壓電阻阻值：
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若某電阻阻值偏差＞5%（如 10MΩ 變為 12MΩ），會導致采樣電壓偏高，誤觸發過壓保護；
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更換同精度（±1%）、同功率（≥2W）的金屬膜電阻。
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ADC 采樣電路檢修：
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主控板 ADC 芯片（如 ADS7816）將模擬電壓轉為數字信號，若采樣基準電壓（如 5V）波動：
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測量基準電源芯片（如 REF3150）輸出是否穩定在 5.00V±0.05V，異常則更換芯片；
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檢查 ADC 輸入濾波電容（如 0.1μF 陶瓷電容）是否漏電，導致采樣值跳變。
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軟件參數重置：
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若檢測電路正常，可嘗試恢復出廠設置（參數 P0010=30，P0970=1），再重新配置制動參數，排除軟件邏輯錯誤。
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電容容量衰減：
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母線電容（如 470μF/450V）容量下降至標稱值 80% 以下時，濾波能力減弱，電壓紋波增大，可能觸發過壓：
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用 LCR 電橋測量電容容量，偏差＞±20% 需更換（建議整組電容全部更換，避免新舊容量不一致）。
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IGBT 模塊性能下降：
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逆變模塊 IGBT 導通壓降增大（正常≤2V），導致母線電壓反饋異常：
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用萬用表二極管檔測量 IGBT 的 C-E 極壓降，若＞3V，可能模塊老化，需更換同型號模塊（如 FF75R12RT4）。
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部件
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檢測標準
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替換建議
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制動電阻
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阻值偏差≤±5%，無燒焦痕跡
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功率≥1.5 倍計算值，阻值按公式選取
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制動單元 IGBT
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C-E 極正向電阻＞10kΩ，無擊穿
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更換前測試驅動信號（15V/0V 正常）
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分壓電阻
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阻值誤差≤±1%，功率≥2W
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優先選用金屬膜電阻，避免碳膜電阻
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母線電容
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容量≥標稱值 80%，ESR≤0.1Ω
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同規格電容，品牌推薦 Nippon Chemi-Con
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ADC 基準芯片
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輸出電壓 5.00V±0.05V
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替換后需校準電壓采樣參數（P2172）
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制動參數優化：
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增加制動起始電壓（P2175）至 700V，延長制動時間（P2177）至 5s（根據負載調整）；
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啟用 “斜坡下降軟停止”（P1121=10s），避免急停導致再生能量突增。
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過壓保護閾值校準：
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若實測母線電壓正常但仍報過壓，可微調電壓采樣系數（P2172），按公式：實際系數=實測電壓顯示電壓×默認系數（1.0）
例如實測 700V 顯示 760V，系數應設為 700/760≈0.92。
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高壓放電規范：
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維修前用 100W 燈泡對母線電容放電（+/- 短接），確認電壓＜36V 后操作，避免觸電。
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制動電阻散熱管理：
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確保制動電阻安裝在通風良好處，距離變頻器≥30cm，加裝溫度傳感器（如 PT100），超溫時聯動停機（參數 P2180 設置）。
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電網波動監測：
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安裝電壓監控儀表（如 PMAC720），記錄電壓波動數據，若頻繁過壓需加裝穩壓器（容量≥變頻器額定功率 1.5 倍）。
若涉及以下情況，建議聯系專業團隊：
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主控板 ADC 電路損壞，需更換芯片并重新校準；
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制動單元與變頻器主板通信異常（如 CAN 總線故障），需用示波器檢測波形；
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變頻器序列號對應的定制化軟件版本問題（需貝加萊官方工程師協助）。
通過系統性排查電源、制動、檢測三大模塊，可有效定位過電壓故障，避免因誤判導致部件重復損壞。
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